71 مصطلحاً في مادة كهرباء سيارات مع تعريفات مبنية من المنهج المقرّر — كل مصطلح مربوط بدرسه.
القيمة العظمى للموجة من الصفر إلى أعلى قيمة (Vmax)، أو المسافة الكلية من القمة إلى القمة (Vp-p).
إشارة كهربائية ذات جهد ثابت القيمة لا يتغير مع مرور الزمن، وتُمثل بيانياً بخط مستقيم موازٍ لمحور الزمن.
نقاط التوصيل القياسية في دارات السيارات (مثل 15 للتيار، 31 للأرضي) التي تضمن التوصيل الصحيح للمكونات.
عدد الدورات الكاملة التي تحدث في الثانية الواحدة ويقاس بالهرتز.
إشارة كهربائية ذات مقدار ثابت لا تتغير قيمتها مع مرور الزمن.
عنصر إلكتروني يُصنع من مواد شبه موصلة، يتكون من طرفين (المصعد والمهبط) ويستخدم في تطبيقات متنوعة حسب تركيبه.
ثنائي تتغير السعة الكهربائية بين طرفيه تبعاً لتغير قيمة الجهد المطبق عليه.
ثنائي يتميز بوجود منطقة مقاومة سالبة في خصائصه الكهربائية.
مقاومة حرارية تتغير قيمتها تبعاً لتغير درجة الحرارة المحيطة بها.
الخاصية الفيزيائية للملف التي تعبر عن قدرته على تخزين الطاقة في مجال مغناطيسي، وتقاس بوحدة الهنري.
شكل اصطلاحي موحد يمثل مكوناً كهربائياً معيناً في المخططات الهندسية لتسهيل قراءتها.
نقطة التوصيل الرئيسية التي تستمد التيار الكهربائي المباشر من البطارية.
نقطة التحكم التي تستقبل إشارة التشغيل من مفتاح الإشعال لتفعيل مرحل البادئ.
القدرة التي تتحملها المقاومة وتحدد عادة من خلال حجمها الفيزيائي.
جهاز كهربائي يتكون عادة من ملفين (ابتدائي وثانوي) يُستخدم لتغيير مستوى الجهد الكهربائي.
مفتاح كهرومغناطيسي يُستخدم للتحكم في دارة ذات تيار عالٍ باستخدام تيار تحكم منخفض، مما يحمي مفاتيح التشغيل من التلف.
مفتاح كهرومغناطيسي يستخدم للتحكم في دائرة كهربائية ذات تيار عالٍ باستخدام تيار منخفض.
عنصر حماية كهربائي يوضع في الدارة ليقطع التيار تلقائياً في حال حدوث حمل زائد أو قصر كهربائي، وقيمته في هذه الدارة 20 أمبير.
عنصر إلكتروني يتركب من صفيحتين موصلتين تفصل بينهما مادة عازلة، ويُستخدم لتخزين الطاقة الكهربائية.
عنصر إلكتروني يتكون من مجموعة من الأسلاك الملفوفة حول قلب معين، وتعتمد خصائصه على نوع القلب وعدد اللفات.
إشارة كهربائية متغيرة تتبع في تغيرها اقتران الجيب الرياضي.
إشارة متغيرة غير جيبية تتغير بين مستويين ثابتين بشكل دوري ولحظي، ويمكن أن تتضمن مستوى الصفر أو تقع فوقه أو تحته.
موجة متغيرة تتغير بين مستويين ثابتين حيث لا تتساوى الفترات الزمنية (t1 ≠ t2).
تصميم لدارة الإنارة يعتمد على التحكم في الخط الأرضي للمصابيح عبر مفتاح التبديل.
عنصر حماية رئيسي (Fusible Link) يوضع في بداية الدارة لحماية النظام الكهربائي من التيارات العالية.
نظام تشغيل للمحرك يجمع بين خصائص ملفات التوالي وملفات التوازي لتحقيق عزم دوران عالٍ عند البدء واستقرار في السرعة.
محرك كهربائي يجمع في تصميمه بين ملفات التوالي وملفات التوازي لدمج خصائص العزم والسرعة.
مفتاح تحكم ميكانيكي يسمح بتغيير مسار التيار أو اختيار وضعيات تشغيل متعددة.
مفتاح تحكم ميكانيكي يسمح باختيار مسارات كهربائية متعددة عبر وضعيات مختلفة.
عملية تقسيم محوري الصادات والسينات إلى وحدات متساوية ومنتظمة لتسهيل قراءة وتمثيل البيانات.
نوع من الثنائيات يتميز بقدرته على تنظيم وتثبيت الجهد في الدارات الكهربائية.
أقصى جهد كهربائي يمكن أن يعمل عنده المكثف بأمان دون التعرض للتلف.
نظام إنارة إضافي مصمم لتحسين الرؤية في ظروف الطقس السيئة.
مجموعة من أسلاك التسخين المدمجة في الزجاج الخلفي للمركبة، تعمل على رفع درجة حرارة الزجاج لإزالة الضباب أو الجليد.
مقاومة حرارية تعمل على تسخين الزجاج الخلفي لإزالة البخار المتراكم عليه.
الخاصية الكهربائية التي تقاس بوحدة الفاراد، وتحدد قدرة المكثف على تخزين الشحنات.
أسلوب هندسي لرسم الموجة الجيبية يعتمد على إسقاط نقاط من محيط دائرة مرسومة بمقياس رسم معين على محور الزمن.
عنصر وقاية كهربائي يقطع الدارة عند تجاوز التيار الكهربائي للحد المسموح به لحماية المكونات من التلف.
مادة مغناطيسية تُستخدم كقلب للملفات، وتتميز بكفاءتها العالية عند الترددات العالية.
مفتاح كهرومغناطيسي يُستخدم للتحكم في دارة كهربائية ذات تيار عالٍ باستخدام إشارة تحكم ذات تيار منخفض.
جهاز كهرومغناطيسي يقوم بتبديل حالة التلامسات في الدارة مع كل نبضة تحكم، مما يسمح بالتبديل بين حالات الإضاءة المختلفة.
جهاز كهرومغناطيسي يقوم بتغيير حالة التلامسات في الدارة مع كل نبضة تحكم.
مفتاح كهرومغناطيسي يستخدم للتحكم في تشغيل المصابيح ذات التيار العالي عبر تيار تحكم منخفض.
مصابيح إضافية تُستخدم لتحسين الرؤية في ظروف الطقس السيئة، وتتصل في الدارة بشكل متوازٍ لضمان عملها معاً.
عنصر حماية كهربائي يقطع الدارة عند زيادة التيار عن الحد المسموح به لحماية الأسلاك والمكونات.
المفتاح الرئيسي الذي يسمح بمرور التيار من البطارية إلى الدارات الكهربائية المختلفة في المركبة عند وضعه في وضعية التشغيل.
مفتاح يقوم بالتحويل بين خيوط الإضاءة العالية والمنخفضة في المصابيح الأمامية.
مفتاح يستخدم للتحكم في تغيير حالة الإضاءة بين العالي والمنخفض.
مفتاح (Passing) يسمح للسائق بإعطاء إشارة ضوئية سريعة باستخدام الإضاءة العالية بغض النظر عن وضع مفتاح الإنارة الرئيسي.
مفتاح تحكم يسمح للسائق بالتبديل بين الإضاءة العالية والمنخفضة للمصابيح الأمامية.
مفتاح يستخدم لتحويل مسار التيار الكهربائي بين خطين مختلفين.
مقاومات ذات قيمة محددة لا تتغير، وتصنف إلى كربونية وسلكية.
مقاومات تتغير قيمتها إما خطياً مع التيار أو لوغاريتمياً مع الجهد، وتستخدم في الضبط والتعيير.
مقاومة تتغير قيمتها تبعاً للحرارة، وتسمى ذات معامل حراري سالب (NTC) إذا انخفضت قيمتها بارتفاع الحرارة.
مقاومة تتغير قيمتها تبعاً للجهد أو التيار أو الحرارة وتستخدم للضبط والتعيير.
النسبة المحددة التي تُستخدم لتحويل القيم الفيزيائية (مثل الفولت أو الزمن) إلى أبعاد هندسية (سم) على الورق البياني.
نوع من المكثفات المتغيرة يستخدم لضبط قيم دقيقة في الدارات الإلكترونية.
ملفات توصل على التوازي مع عضو الإنتاج، وتعمل على تنظيم سرعة المحرك ومنع زيادتها بشكل مفرط.
ملفات توصل على التوالي مع عضو الإنتاج، وتتميز بقدرتها على إنتاج عزم دوران عالٍ عند بدء التشغيل.
نقطة اتصال دائمة في الدارة الكهربائية (مثل اللحام).
نقطة اتصال في الدارة الكهربائية يمكن فصلها وإعادة توصيلها (مثل القوابس والبراغي).